（贵州日报，天眼新闻，多彩贵州网，贵州都市报，新华社贵州频道，人民网贵州频道等媒体报道）
近日，贵州银行贵阳友谊支行与贵州沿河乌江轮船有限责任公司（以下简称乌江轮船公司）举行贷款签约仪式，贵州银行向乌江轮船公司授信1.65亿元，支持乌江轮船公司购置50艘500吨级货船。
“500吨级船舶大规模投入贵州乌江航运事业，贵州水运第一次实现规模运输，很有意义。”乌江轮船公司负责人介绍。
乌江是贵州第一大河，流量充沛、流态稳定，自古以来就是贵州联通外界的航运要道，被誉为“黄金水道”。20世纪80至90年代，经过数次航道整治，乌江干流航道承担了沿线地区大部分运输任务，客货运输一度兴旺。2003年后，因修建梯级水电站，“黄金水道”一度断航。2021年，随着构皮滩水电站通航设施工程建成，乌江干流通道的航途再度畅通。
2021年，乌江的复航让乌江轮船公司迎来了新机遇。公司投资4700万元建造了13艘500吨级船舶，成为目前乌江航线的主要运输力量。
2022年，乌江轮船公司计划再投资2亿元，完成50艘500吨级船舶的建造工作。贵州银行贵阳友谊支行在得知这个计划时，主动联系，积极上门服务，为公司制定金融融资方案。
购置船舶的固定资产贷款业务的资料准备、风险把控、业务审批等过程都相对复杂。在贵州银行总分支三级机构通力合作下，经过反复磋商、调查研究、实地考察等环节，贵州银行最终向乌江船舶公司授信1.65亿元，10月19日，第一笔4000万元贷款到账。
“有贵州银行的用心助力，我们前进的航程必定一帆风顺。”乌江船舶公司负责人信心十足。
据了解，乌江复航带动了沿江船舶维修、船舶制造、船上设备生产加工等行业发展，不少企业看中了水运需求和潜力纷纷增加船舶数量。下一步，友谊支行将继续深入和航运系的合作，关注贵州水运联通、发展和运营，积极对接乌轮司上下游供应商，及时探求客户的需求和难点，助力贵州水运事业发展。
